精密齒輪龍頭企業(yè)。公司主要從事機械傳動齒輪的研發(fā)、生產與銷售，目前已經形成乘用車齒輪、商用車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪和電動工具齒輪*********并舉的產品格局，擁有BOSCH(博世公司)、BorgWarner(博格華納)等一批世界500強客戶。

　　牽手上汽變，深耕乘用車全自動變速器產業(yè)。公司在桐鄉(xiāng)新建DCT360全自動變速器生產工廠，專供上汽變，未來DCT360要用在榮威、MG等5款上汽集團(21.220, -0.10,-0.47%)的車型上。目前國內自動擋乘用車數(shù)量占乘用車市場的37.31%，但與歐美發(fā)達國家和地區(qū)相比存在較大差距，未來市場需求較大。預計公司2016年三季度可以小規(guī)模供貨，2017年開始有望成為公司新的業(yè)績增長點，2017~2018年該項目收入約2.5億元、5億元。

　　布局RV減速器產業(yè)。RV減速器作為國外公司高度壟斷的產品，進口替代空間巨大。公司目前已經生產出RV減速器C和E系列各7個型號的產品，并得到國家863計劃項目立項，目前減速器已經小批量生產供給下游客戶試用，2016年小規(guī)模供貨，預計該項目2016~2017年收入為0.3億元、0.8億元。

　　投資建議與評級:預計公司2015-2017年的凈利潤為1.34億元、1.62億元和2.45億元，EPS為0.46元、0.56元、0.85元，給予“增持”評級。

　　風險提示:傳統(tǒng)主業(yè)增速低于預期，RV減速器、高鐵減速器等募投項目低于預期，DCT360全自動變速器推進低于預期。